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墾管處與公路總局為維護陸蟹穿越台26線避免遭車輛輾斃,每逢月圓陸蟹要降海釋幼,便封閉台26線香蕉灣到砂島兩公里路段,實施封路10分、放行10分交管,另外委託清華大學教授曾晴賢協助設計陸蟹通行廊道,在路旁設置帆布蟹牆來做阻擋橫越馬路,並首次在陸蟹出沒地區嘗試「繩梯來幫助陸蟹渡海」,令在地民眾及愛護陸蟹的保育人員相當肯定。
公路局在6日首度在台26線香蕉灣段實施封路,從傍晚6時30分到8時30分於該路段實施雙邊封路淨空10分鐘讓民宿蟹過馬路,再開放內側車道通車10分鐘的措施,而清大生命科學教授曾晴賢所設計的帆布蟹牆,也正式啟用。
墾管處與公路總局封路護蟹行動並在箱涵入口兩旁拉起帆布蟹牆。(圖/記者郭孟聰翻攝 , 2017.08.07)
曾晴賢教授以排水箱涵作為車蟹分流道路段,在靠山邊的箱涵入口前後各拉起100公尺帆布做的蟹牆,阻擋抱卵陸蟹媽媽橫越台26線過馬路,引導陸蟹順著蟹牆進入箱涵再降海。
曾晴賢表示,據觀察陸蟹確實會爬繩梯,大自然生物會攀爬尋找出路是本能,所以讓生物攀爬工法在國外行之有年,在10多年前他也曾在新竹頭前溪,用同樣方法幫毛蟹渡過攔水堰,這次首次在墾丁嘗試效果不錯,除了能幫助陸蟹外,對於小型龜類及青蛙等生物都能達到成效。
墾管處與公路總局為維護陸蟹穿越台景點民宿26線避免遭車輛輾斃。(圖/記者郭孟聰翻攝 , 2017.08.07)
這次參與護蟹行動的公路局楓港工務段副段長鄭敏華指出,墾管處去年也有護蟹,所以路殺較往年減少一成,而今年首次封路又新增蟹牆後,帆布蟹牆因其表面光滑不易被蟹螯割破或纏住陸蟹,在陸蟹本能引導下降入箱涵降海釋幼,預估今(106)年的措施將會大量減少路殺現象。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
全台第一座結合旅遊、休閒的海港購物中心,「三井OUTLET PARK 台中港」今(21)日舉行動土儀式,基地面積5萬4千坪、建築面積1萬8千坪,將引進160家國際知名品牌、日系品牌進駐,加上海景餐廳、摩天輪,預計明年底開幕。市長林佳龍表示,這是台中港開港40年來第一件重大外資,台中市府也提出「台中港2.0」計畫,讓台中港未來不只是工業港,而是結合商務、觀光、生態的旅遊勝地。
推薦「三井OUTLET PARK 台中港」動土典禮,包含台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、交通部政務次長范植谷、立委黃國書、港務公司董事長吳盟分、三井不動產株式會社常務執行役員船岡昭彥、市府經發局長呂曜志、市議員尤碧鈴、劉淑蘭、瑞助營造董事長張正岳等人都到場,場面熱鬧。
林佳龍表示,台中港開港40年來一直「有港無市」,三井OUTLET PARK是台中港第一個重大外資,將帶動雙港副都心整體發展。而內政部已正式通過台中市區域計畫,讓「大台中123」奠基工程納入中央的發展計畫中,加上前瞻基礎建設補助海線鐵路雙軌高架化,交通部並補助市府評估雙港輕軌,讓「客從雙港入、貨從雙港出」,海空客貨聯運,鏈結在地、國際、未來。過去落後的海線、將快速發展。
他認為,台中港以港市合作模式開發,將不再只是工業港,還有商務、觀光、生等,串聯海線文化景點與觀光亮點,像是高美溼地、梧棲漁港、媽祖文化園區等,未來非常多觀光旅遊會以此為基地,尤其三井明年與花博同時開幕,觀光客將多一個購物休閒的地方。
三井不動產株式會社常務執行役員船岡昭彥表示,「三井OUTLET PARK 台中港」將廣納國內外約160家知名品牌、日系品牌及台灣人喜愛的美食,成為可以眺望港灣、時尚悠閒的娛樂空間。台中躍升為台灣人口第二大城,三井也希望可以為台中整體魅力貢獻心力。
二度蜜月立法院副院長蔡其昌表示,「三井OUTLET PARK 台中港」動土是翻轉海線的第一步,台中港過去有港無市,被視為邊陲地帶,這樣的印象將隨著三井投資扭轉,近期已看到許多投資案隨三井進入台中港,顯示市場相當看好海線發展。台中已爭取到中央補助軌道建設,軌道會像拉鍊一樣,讓海線與市區無縫接軌,讓第二大城更具實質意義。
訂房中心港務公司董事長吳盟分表示,是台中港發展重要的里程碑,全台第一個大型水岸購物中心將誕生;他要感謝林市長扮演關鍵角色,在關鍵時刻赴日拜訪,促成合作。
「三井OUTLET PARK 台中港」基地面積5萬4千坪、建築面積1萬8千坪,預計有160家國際知名品牌、日系品牌、以及美食餐飲等名店進駐,並利用得天獨厚的海天美景規劃海景餐廳與大型摩天輪等休閒設施。
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